（1）整体素质差，竞争意识薄。绝大部分以国有资产为主体的企业尚未真正具备进入市场竞争的整体素质，竞争意识薄弱，缺乏创新，缺乏对市场的研究。

　　（2）受整个工业水平的影响。工业车辆是技术密集型的产品，它的发展不仅取决于企业自身的技术水平，而且还直接受到其他社会外部环境、工业化水平，包括主要原材料、化工、液压和动力、社会需求及其人才素质等多方面的制约。

　　（3）投资分散，低水平重复建设。由于低水平的重复建设，致使重点骨干企业增量投资削弱，影响重点骨干企业的发展，造成有限资金的浪费。技术开发力量从以部属研究所为中心转移到以企业为中心，并形成产学研相结合的模式还需要有一个过程。

　　（4）关键配套部件的质量、品种、性能和可靠性满足不了使用要求。